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Leichtmetallräder geben dem Auto eine ganz
spezielle und individuelle Note - je nach Wunsch sportlich
oder auch elegant. Wer schon zwei ansonsten identische Autos
miteinander verglichen hat, weiß, was ein Satz Leichtmetallfelgen
bewirken kann…
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Doch die Felgen
werden jeden Tag aufs Neue schweren Belastungen ausgesetzt.
Extreme Witterungsbedingungen, mechanische Einflüsse
sowie nicht zuletzt der heiße Bremsabrieb, setzen
den Felgen stark zu.
Ohne eine regelmäßige Reinigung werden die
meist mehrfach lackierten Oberflächen angegriffen
und beschädigt. Der „glänzende Eindruck“
ist dahin. Das wird man spätestens beim Wiederverkauf
des Fahrzeugs im Geldbeutel spüren. Denn der Versuch,
Felgen, die über Jahre vernachlässigt wurden,
wieder kurzfristig und ohne großen Aufwand auf
Vor-dermann zu bringen, wird meistens scheitern. |
Damit Ihnen das nicht passiert finden Sie
hier Pflegetipps vom Experten:
Pflegetipps fürs ganze Jahr
Besondere Tipps für die Winterstilllegung
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Reinigung der Leichtmetallfelgen
Die Felgen sind wie kein anderes Teil am Auto
den verschiedensten Umwelteinflüssen ausgesetzt. Regen,
Schnee, Rollsplitt, Streusalz usw. setzen Leichtmetallfelgen
stark zu.
Die größten Probleme bereitet jedoch den Leichtmetallfelgen
der heiße Bremsabrieb, der vor allem an den Vorderrädern
grau-schwarze Beläge hinterlässt. Werden diese länger
nicht entfernt, „frisst“ sich der Bremsabrieb regelrecht
in die lackierten Oberflächen. Es entstehen feine Löcher,
in denen die im Bremsstaub enthaltenen Metalle zusammen mit
Feuchtigkeit zu Kontaktkorrosion führen??. Dabei wird
der Lackschutz unterwandert und die Felgen angegriffen.
Damit Sie auch nach Jahren noch Freude an Ihren Felgen haben,
empfehlen wir, diese regelmäßig (je nach Fahrleistung,
Jahreszeit und Witterung alle zwei bis vier Wochen) zu reinigen.
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Dazu verwenden Sie
am Besten den P21-S Leichtmetall-Felgen-Reiniger.
Er ist der weltweit erste selbsttätige Felgenreiniger
und wurde speziell für hartnäckige Verschmutzungen
entwickelt. Er ist absolut säurefrei und reinigt
auch empfindliche Oberflächen äußerst
schonend.
P21-S ist von allen führenden Automobilherstellern
für die werkseitig eingesetzten Felgen freigegeben.
Durch seine spezielle Rezeptur und die gelförmige
Konsistenz trocknet P21-S nicht an, kann deutlich länger
einwirken und ist damit in der Lage selbst hartnäckige
Verschmutzungen ohne jeglichen Materialangriff zu entfernen.
Da P21-S mit seiner Super-Gel-Formel nicht abläuft,
ist er zudem äußerst sparsam. |
Die Anwendung ist denkbar einfach:
P21-S aufsprühen und je nach Verschmutzungsgrad
einwirken lassen.
Mit einem starken Wasserstrahl (oder HD-Gerät) abspritzen.
Fertig.
Dabei ist für normale Verschmutzungen eine Einwirkzeit
von drei bis zehn Minuten völlig ausreichend. Bei sehr
hartnäckigen Verschmutzungen sollte man P21-S bis zu
30 Minuten einwirken lassen. Soll die Reinigung verkürzt
und unterstützt werden, empfehlen wir, mit dem beiliegenden
Schwamm nachzuarbeiten.
P21-S PowerGel - Besonders schnell!
Der Felgenreiniger wurde speziell für hartnäckige
Verschmutzungen, wie bspw. extremen Bremsabrieb durch sportliche
Fahrweise, entwickelt und entfernt Dank seiner starken Reinigungsleistung
selbst hartnäckigsten Bremsabrieb schnell und zuverlässig
- OHNE Materialangriff. Durch seine Gel-Formulierung ist P21-S
PowerGel besonders ergiebig und wirkungsvoll und erzielt
bereits nach kürzester Einwirkzeit seine Wirkung. Er
ist nicht nur besonders schnell in Anwendung und Wirkung,
sondern auch sehr einfach anzuwenden. P21-S PowerGel
auf die Felgen aufsprühen, 3 - 5 Minuten einwirken lassen
und anschließend mit einem starken Wasserstrahl gründlich
abspülen - Fertig!
 
Tipp:
Für eine noch einfachere und schnellere Anwendung empfehlen
wir den P21-S Druckpumpzerstäuber (für 1 Liter Inhalt,
Art. Nr. 8013). Durch seinen Pumpmechanismus und die dadurch
entstehende Druckluft ermöglicht der Druckpumpzerstäuber
eine einfachere, schnellere und kraftsparendere Anwendung.
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Optik- und Werterhalt
Hochwertige Alu- und Stahlfelgen sind regelmäßig
starken Witterungs- und Umwelteinflüssen ausgesetzt und
verschmutzen sehr schnell. Werden Felgen zudem nicht vor diesen
hartnäckigen Verschmutzungen wie Bremsabrieb, Staub,
etc. regelmäßig geschützt, werden sie unansehnlich
und verlieren sehr schnell an guter Optik und Wert.
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P21-S Felgenwachs sorgt vor
und verhindert mit seinem „Easy-to-Clean-Effect“
das Festsetzen des Schmutzes auf der Felgenoberfläche.
Der Schmutz haftet so deutlich schlechter und lässt
sich dadurch erheblich leichter entfernen. Dank des
„Easy-to-Clean-Effect“ wird die Wiederverschmutzung
vermindert und die Reinigung der Felgen deutlich vereinfacht.
Aufgrund spezieller Wirkstoff-kombinationen verleiht
P21-S Felgenwachs den Felgen einen strahlenden
Hochglanz und erzielt eine intensive Farbauffrischung.
Es bietet einen langanhaltenden Abperleffekt und schützt
vor Angriffen durch Bremsabrieb, Feuchtigkeit usw. P21-S
Felgenwachs ist einfach und sparsam anzuwenden und
spielend leicht zu verarbeiten. |
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Beseitigung von leichten Kratzern, Blindstellen
und Korrosionsspuren
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Verbleiben nach
der Reinigung Blindstellen, Korrosionsspuren, schwarze
Flecken auf den Felgen, verwenden Sie die P21-S Hochglanz-Alu-Politur.
Damit lassen sich auch leichte Kratzer, die z.B. durch
Rollsplitt verursacht wurden, leicht auspolieren. Die
P21-S Hochglanz-Alu-Politur erzielt einen unübertroffenen
Hochglanz, da sie speziell für die weichen Oberflächen
von polierten, nicht-eloxierten Alu-Felgen konzipiert
wurde. Selbstverständlich ist P21-S auch für
lackierte Oberflächen bestens geeignet. |
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Reifenpflege
Da ein Reifendefekt fatale Folgen haben kann,
sollten Sie auch den Reifen die notwendige Aufmerksamkeit
schenken. Dazu sollten Sie regelmäßig die Reifen
auf äußere Beschädigungen prüfen und
den Luftdruck kontrollieren. Beschädigungen des Reifenunterbaus
sind kaum zu erkennen. Derartige Schäden entstehen häufig
durch plötzliche, starke Belastungen quer zur Rollrichtung,
wie z.B. unachtsames Überfahren des Bordsteins. Ist die
tragende Karkasse des Reifens beschädigt, kann im schlimmsten
Fall bei höherer Geschwindigkeit der Reifen platzen.
Deshalb sollten Sie hier im Zweifelsfall den Fachmann fragen.
Um verblasste??n Reifen wieder neuen tiefschwarzen Glanz zu
verleihen, verwenden Sie am besten P21-S Reifenglanz.
P21-S sorgt nicht nur für neuen Glanz, sondern hält
zusätzlich die Reifen geschmeidig und beugt Alterung
und Versprödung vor.
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Besondere Tipps für die Winterstilllegung
Sommerreifen eignen sich im Winter nur sehr
eingeschränkt. Deshalb empfehlen wir - am Besten natürlich
vor dem ersten Schneefall - Winterreifen aufziehen zu lassen.
Die Kosten für diese M+S Reifen relativieren sich sehr
schnell.
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Erstens werden die Sommerreifen
dadurch geschont und zweitens macht schon das Vermeiden
eines Bagatellschadens deren Kauf bezahlt.
Durchaus sinnvoll ist es, die Leichtmetallräder
mit der Sommerbereifung komplett gegen preiswerte Stahlräder
mit Winterreifen zu tauschen und bis zum Frühjahr
„einzumotten“.
Schneematsch, Streusalz, Rollsplitt setzen den Leichtmetallfelgen
stark zu und können die empfindlichen Oberflächen
angreifen und somit die Felgen schon nach einem Winter
unansehnlich machen. |
Ein sehr wichtiges Argument ist auch die erhöhte
Unfallgefahr im Winter. Wie schnell kommt man ins Rutschen
und schrammt an den Bordstein. Diese kleinen Rempler können
teuer werden, denn Leichtmetallräder sind gegen solche
Krafteinwirkungen wesentlich empfindlicher als Stahlfelgen.
Selbst kleine Haarrisse machen oft den Ersatz der Felge unumgänglich,
da durch diese Materialbeschädigungen ein einwandfreies
und sicheres Fahrverhalten nicht mehr gewährleistet ist.
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Reinigung der Leichtmetallfelgen
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Zur Reinigung nehmen Sie die Räder
komplett ab. Vergessen Sie dabei nicht die Position
der Felge auf dem Reifen zu notieren (z.B. VR für
„vorne rechts“). Reinigen Sie dann die Felgen
- auch an den Rückseiten - sehr gründlich
mit P21-S PowerGel wie unter „Pflegetipps
fürs ganze Jahr“ beschrieben. |
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Beseitigung von feinen Kratzern, Blindstellen
und Korrosionsspuren
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Kleine Kratzer,
Korrosionsspuren und leichte Oberflächenangriffe
(z.B. sogenannte Stippen durch Bremsstaub) sollten unbedingt
vor der Winterstillegung mit der P21-S Hochglanz-Alu-Politur
auspoliert werden. Ansonsten besteht die Gefahr, dass
sich Korrosion und Oberflächenangriffe über
den Winter fortsetzen und ausweiten. |
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Schutz vor Korrosion
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Besonders im
Winter sollte man auf eine Konservierung gegen Streusalz
und Rollsplitt auf keinen Fall verzichten. Einen zuverlässigen
Schutz gegen Korrosion bietet hier der P21-S Felgenschutz.
Er bildet einen dauerhaften, transparenten Schutzfilm
gegen Umwelteinflüsse und heißen Bremsstaub.
Aufgrund seiner hervorragenden Kriechfähigkeit
gelangt der P21-S Felgenschutz selbst an schwer
zugängliche Stellen und besitzt zudem eine ausgezeichnete
Salzwasserbeständigkeit. Um eine möglichst
starke Schutzschicht gegen Korrosion zu erhalten, empfehlen
wir, nach dem Aufsprühen nicht nachzuwischen. Selbstvers??tändlich
lässt sich der P21-S Fel-genschutz im Frühjahr
- wenn gewünscht - wieder problemlos mit dem P21-S
PowerGel entfernen. |
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Lagerung der Leichtmetallfelgen
Den besten Schutz für Reifen und Felgen
erzielen Sie, indem Sie die Räder liegend oder hängend
an einem trockenen, abgedunkelten kühlen Ort lagern.
Bei einer Lagerung der Räder aufeinander sollten die
Räder nicht direkt aufeinander liegen. Wir empfehlen
kleine Holzstücke oder ähnliches jeweils zwischen
die Räder zu legen, so dass eine ausreichende Belüftung
für die Räder sichergestellt ist.
Den Luftdruck sollten Sie zur Lagerung nicht verändern,
d.h. weder erhöhen noch reduzieren. Vor der ersten Fahrt
ist aber eine Kontrolle des Luftdruckes selbstverständlich.
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